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劉易斯·漢密爾頓的合同不會“是他的最後一份合同”:梅賽德斯與 F1 簽訂新合同,誰可能成為 2022 年的隊友

梅賽德斯老闆托托沃爾夫聲稱劉易斯漢密爾頓的新合同不會是他在 F1 的最後一份合同,從而將劉易斯漢密爾頓的比賽前景提升到了 40 多歲,並表示車隊即將就他的 2022 年隊友做出決定。

與上次相比,在被描述為“非常容易”的談判之後,漢密爾頓與梅賽德斯和 F1 簽訂了一份新的兩年合同,直到上週末 2023 賽季結束。

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到他的新合同結束時,漢密爾頓將接近 39 歲,他在奧地利大獎賽上對記者說:“我不打算在 40 歲之前回到這裡。我希望我有其他令人興奮的事情要做。 ”

但是沃爾夫支持這項運動最成功的車手繼續比賽,

“我很確定這不是他的最後一份合同,”他告訴 F1. “我認為他總是認為這可能是最後一份合同,並且在某種程度上,這讓選擇權保持在最後一份。

“但不,這不會是他的最後一次。”

Sky F1 的 Damon Hill 討論了 Max Verstappen 與 Lewis Hamilton 在奧地利之後的冠軍爭奪戰的狀態,以及這對下周英國大獎賽的意義。

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漢密爾頓的新合同使他與他有影響力的球隊老闆沃爾夫同步,沃爾夫也簽約兩年。 僅在這對夫婦在最後一刻就 2021 年達成為期一年的協議後僅五個月就宣布了這一消息。

“這很容易,”沃爾夫在最近的談話中對 Sky F1 說。 “我們不想犯上次犯的錯誤,當時我們拖了一整年,只是因為我們忙於比賽。

“這一次我們認為這是一個更困難的冠軍賽,我們希望球隊保持穩定。劉易斯和我很早就很清楚這將繼續下去。”

漢密爾頓和沃爾夫也表達了他們的熱情,他們希望從下個賽季開始帶領梅賽德斯進入 F1 的新時代,因為這項運動正在準備對賽車和航空規則進行重大改革的重大法規改革。

今年夏天對漢密爾頓 2022 年隊友的決定

F1 七屆世界冠軍的未來已經確定,但梅賽德斯仍在等待時間確認誰將在 2022 年與他合作。不過,應該在今年夏天做出決定——它被認為是一場正面交鋒——該席位的現任占據者瓦爾特利·博塔斯和冉冉升起的新星喬治·拉塞爾之間展開了激烈的爭鬥。

“我們已經說過我們將關注下一場比賽,我們就在那裡,”沃爾夫說。 “Valtteri 已獲悉每一步 [with Hamilton] 我們問他如果我們宣布它是否可以,他說,“我不在乎”。

“一切都很好。我們想在夏天做出決定。”

當他的好朋友建議他的比賽服可能被汗水覆蓋時,奧地利大獎賽登上領獎台的蘭多諾里斯對喬治羅素進行了相當無情但熱鬧的複出......

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當他的好朋友建議他的比賽服可能被汗水覆蓋時,奧地利大獎賽登上領獎台的蘭多諾里斯對喬治羅素進行了相當無情但熱鬧的複出……
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博塔斯自 2017 年以來一直在梅賽德斯,但在推動漢密爾頓的同時,還沒有真正挑戰他一個賽季。 拉塞爾是一名梅賽德斯初級車手,他在威廉姆斯車隊的後排度過了輝煌的三年,並在去年的 Sakhir GP 代表漢密爾頓時留下了深刻的印象。

這位年輕的英國司機相信他已經準備好接受召喚。

“我之前說過,我想為勝利和世界冠軍而戰,”他告訴天空 F1 的雷切爾布魯克斯。 “我為進入一級方程式而努力工作,而我並沒有那麼努力地為 P15 奮鬥。我來這裡是為了贏,我想贏,這就是我想要盡快做的事情。

“我要等梅賽德斯多久?我一直在和他們溝通。他們照顧我,他們控制著我的命運,無論在哪裡。他們總是說,如果你做這份工作,你會得到獎勵的。就這麼簡單。”

拉塞爾的威廉姆斯車隊由梅賽德斯引擎提供動力,然後靦腆地補充道:“無論如何,明年我的身後都會有梅賽德斯引擎。我是梅賽德斯車手,我忠於梅賽德斯。”

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Written by Ace Insider

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